La primera carrera de Sergio Pérez en el evento inaugural en el GP de Baréin fue sin duda memorable.
Después de solo un día y medio de pruebas con el RB16B, éste se detuvo en la vuelta de calentamiento, lo que parecía que la carrera debut con su nuevo equipo sería corta, sin embargo, el piloto mexicano logró encender el monoplaza, partiendo desde el pit lane, a pesar de ello, Pérez tuvo una destacada participación, remontando 15 posiciones para ubicarse en el quinto lugar, sumar sus primeros puntos en el campeonato y obtener el reconocimiento de Piloto del Día.
Este fin de semana se dará a lugar el Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna en el famoso circuito de Imola y Checo pudo contarnos de esta nueva temporada con el equipo de Red Bull Racing Honda.
Entrevista
¿Cómo te estás adaptando al equipo de Red Bull Racing Honda?
«Me va bien teniendo en cuenta la cantidad tan corta y limitada de pruebas que tuvimos. Normalmente tenemos tres días, pero solo tuvimos un día y medio y cuando consideras la cantidad de cosas aerodinámicas que tenemos que hacer, es muy poco tiempo en el vehículo. Baréin ha sido una carrera única, pero las cosas se están dando bien. Creo que cada kilómetro marca la diferencia«.
¿Cuáles son tus primeras impresiones con respecto a la cultura del equipo?
«Desde el primer momento en el que llegas a Red Bull, entiendes por qué han sido tan exitosos, desde Christian (Horner), Adrian (Newey) y Dr Marko, el equipo entero y cómo está estructurado. Es muy sólido y pueden realmente hacer grandes cosas, por lo que es una gran oportunidad para mí. Sin embargo, también es divertido y el otro aspecto de la cultura de Red Bull, es que la gente está relajada mientras trabaja muy duro. Es algo que te llama la atención cuando vienes de fuera. Te das cuenta del por qué el equipo es tan exitoso y también su mentalidad. No tienen que ser extremadamente estrictos para concentrarse, pueden estar relajados y entregarse al máximo nivel. Es algo que Red Bull hace de manera única en el deporte”.
¿Qué crees que aportarás al equipo Red Bull Racing Honda?
“No soy la persona adecuada para responder eso, pero creo que, obviamente, la experiencia y una cultura diferente a la hora de sacar el máximo provecho de la carrera a lo largo de la temporada, además de desarrollar el carro. Ese valor también es muy importante en el equipo”.
El quinto lugar en tu primera carrera fue un gran resultado teniendo en cuenta las circunstancias. ¿Qué aprendiste de la experiencia?
“Salvamos un par de puntos para el equipo, lo cual era muy importante tenerlos en el bolsillo y también lograr sumar esos kilómetros, porque cada kilómetro cuenta. Observando los datos, estoy dando grandes pasos y sé dónde me falta tiempo por vuelta. Puedo ver dónde mejorar”.
¿Hubo algún beneficio por comenzar desde atrás y pasar al modo de ataque de inmediato?
“En realidad, no, porque no existe una carrera sencilla desde atrás. Siempre estás en una estrategia muy diferente a la de tu compañero de equipo, lo cual es una buena referencia y estás conduciendo una carrera muy diferente al resto. Tienes que administrar los neumáticos mucho más de lo que realmente quieres y pasas mucho tiempo en medio del tráfico, por lo que no es lo ideal. Sin embargo, esos puntos son muy importantes y aprovechar al máximo un mal día es lo que hará que nuestro campeonato sea exitoso”.
¿Cómo se compara Max Verstappen, el compañero de equipo, con Max Verstappen el rival?
“Como compañero de equipo obviamente lo llegas a conocer más de cerca, puedes ver cómo trabaja y qué hace dentro y fuera del carro. Como rival, solo lo ves en la pista y eso es todo. Puedes ver que Max es un piloto con mucho talento y muy natural también”.
¿Cómo te sientes camino a Imola mientras todavía estás aprendiendo sobre un carro nuevo?
“No es mi pista favorita, pero sigue siendo una que disfruto. Desafortunadamente, la carrera no es tan interesante para los fanáticos si es una normal. Sin un carro de seguridad, puede acabar siendo una carrera de una parada y aburrida para los aficionados. Esperamos poder estar ahí en la pelea desde el primer día en adelante y que podamos dar otro paso en la dirección correcta”.
¿Hay alguna otra pista en especial que estés deseando llegar con el RB16B?
“Todas. Para mí, en este momento, es muy importante subirme al carro y sentirme realmente cómodo. En este momento, tengo que estar pensando mucho en lo que está sucediendo con el auto. Estamos haciendo un progreso y tenemos un carro muy competitivo, así que queremos a los dos delante”.
¿Más allá del título, ¿te has fijado algún objetivo para la temporada? ¿Qué lo haría un éxito personal para ti?
“Maximizar el potencial del carro, ponerme al día lo antes posible y entregar resultados fin de semana tras fin de semana”.
