Maserati presenta en el primer y más importante Salón del automóvil Europeo, la Levante Trofeo Launch Edition, una edición limitada de 100 unidades de la exclusiva SUV con motor V8 de Ferrari. Además de este majestuoso modelo, en el espectáculo de Ginebra también se exhibirán el resto de modelos de la gama MY19; los nuevos interiores en PELLETESSUTA(tm), un nuevo material realizado por Ermenegildo Zegna en exclusiva para Maserati. También estará expuesto el GranTurismo MC (acrónimo de Maserati Corse), por vez primera en color exterior Grigio lava matte combinado con interiores en carbono.
Edición limitada del Levante Trofeo Launch Edition
Para el lanzamiento al mercado europeo del Levante con motor V8,
Maserati presenta el Levante Trofeo Launch Edition, edición limitada
de 100 unidades, que estará disponible en tres exclusivos colores: el
extra serie Giallo Modenese y Rosso Magma, además del Blu Emozione
Matte.
Los interiores se caracterizan por detalles en fibra de carbono opaco y
por los asientos deportivos en piel natural «Pieno Fiore» color negro
con costuras en contraste y logo «Trofeo» cosido en la cabecera;
también disponibles bajo solicitud del cliente en los colores azul,
rojo y amarillo. Los aros de 22″ Orione podrán ser opacos o pulidos,
mientras que las pinzas de freno podrán ser elegidas por el cliente
entre los siguientes colores: plata, azul, amarillo o rojo.
El Levante Trofeo se presenta con uno de los motores más potentes
jamás disponible en Maserati. Se trata del V8 Twin Turbo de 3,8 litros,
perfectamente calibrado para aprovechar al máximo el sistema de
tracción integral inteligente Q4, con una base rediseñada, una
configuración especial del motor, un nuevo modelo de bomba de aceite,
cadena auxiliar y un layout diferente de cableado. Como todos los
motores de gasolina del Tridente, está ensamblado en la planta de
Ferrari de Maranello. En términos de aceleración de 0-100 km/h, el
cronómetro marca 4,1″; mientras que su velocidad máxima está próxima
a los 300 km/h. Como todas las otras versiones del Levante, el Trofeo
cuenta con un cambio automático ZF de ocho velocidades, muy apreciado
por su versatilidad y carácter deportivo. A las modalidades de
conducción Normal, I.C.E., Sport y Off Road, se añade la modalidad
Corsa con función Launch Control, que mejora la respuesta del motor y
abre la válvula de descarga durante la aceleración, además de
garantizar cambios más rápidos. El Levante dispone del sistema de
control integrado del vehículo (IVC), que permite una dinámica de
conducción excepcional, mejora las prestaciones y garantiza al
conductor una autentica experiencia Maserati, evitando la inestabilidad
del vehículo. La distribución perfecta de peso 50:50 y el bajo centro
de gravedad, asociado con la sofisticada suspensión delantera Multi
Link de doble brazo y los neumáticos traseros más anchos con aros de
22″ en aleación de aluminio forjado, aseguran al vehículo un
comportamiento en carretera muy equilibrado y con una gran estabilidad
lateral.El inconfundible diseño del Levante tiene en este modelo nuevos
elementos deportivos, como el splitter inferior, las tomas de aire
delanteras, los faldones laterales y el escape trasero, realizados en
fibra de carbono lacado ultra ligero. El frontal del Levante Trofeo
presenta la parrilla con listones dobles verticales en acabado Black
Piano, banda inferior en nido de abeja, manillas de las puertas del
color de la carrocería y pinzas de freno de altas prestaciones
disponibles en los colores rojo, azul, plata o amarillo. Maserati
Levante se remarca en los detalles en fibra de carbono opaca con efecto
«3D Touch», por su particular gráfica del cuadro de instrumentos, las
alfombrillas con el escrito Trofeo en metal y por el reloj Maserati con
cuadrante exclusivo. Completa las dotaciones a bordo del vehículo el
sistema de sonido Premium Surround Sound de Bowers & Wilkins con
potencia de 280 watt y 17 altavoces, que ofrece una experiencia de
sonido increíble. El Levante Trofeo es el primer Maserati en la
historia en ser equipado con aros de aluminio forjado de 22″, sobre los
que se montan de serie los nuevos neumáticos SportContact(tm) 6 fruto
de la colaboración de Maserati con Continental.
Personalización
Maserati presenta en esta edición número 89 del Salón de Ginebra su
primer paso hacia la personalización. La Casa del Tridente presenta
además de a su histórico partner Ermenegildo Zegna, líder en la moda
masculina de lujo, a otras dos empresas líderes en su sector:
Giorgetti, empresa italiana de referencia en el mundo de la elaboración
de la madera para mobiliario y objetos de diseño únicos, y De
Castelli, líder en el tratamiento de los metales para la producción de
accesorios para la decoración, superficies y proyectos a medida.
La histórica planta de Módena
Hablando de la histórica planta de Módena, Maserati anunció
recientemente que reafirma su misión estratégica. La planta estará
dedicada a la fabricación de automóviles deportivos de alto
rendimiento y alta tecnología, en línea con la tradición y los
valores de la marca, que está presente en Módena desde 1939.
Aprovechará el conocimiento y la experiencia del personal involucrado
en la producción de unos coches que requieren un ciclo de fabricación
muy especial: una sinergia completa entre artesanía e innovación, con
una minuciosa atención por los detalles y cumpliendo con los más altos
estándares de calidad, dando como resultado la fabricación de
productos únicos y exclusivos que representan lo mejor de la marca
«Made in Italy» en todo el mundo. Las líneas de producción actuales se
renovarán a partir de este otoño e incluirá la primera producción
pre-serie de un nuevo modelo, un característico deportivo de Maserati,
que llegará en la primera mitad del próximo año.
