La última carrera en Austria estuvo llena de controversia debido a las penalizaciones impuestas por los comisarios de la prueba a diferentes pilotos. Es cierto que las leyes están hechas para cumplirse, pero existe una línea fina entre lo legal e ilegal y esta línea la define el criterio.
Las reglas están hechas básicamente para aclarar los límites y brindar la mayor seguridad posible dentro de este espectáculo llamado carreras de auto y especialmente en la cumbre de este deporte, la Formula 1.
Es evidente que estas reglas han funcionado, sobre todo en las dos últimas décadas, pero es claro que esa línea invisible llamada discreción y criterio se mantienen. Si vemos las cosas desde un punto de vista netamente legal, lo primero que pensaría es en los precedentes para poder emitir una sanción justa o no.
Vayamos a Austria II 2021. Luego de la bandera amarilla tras la largada todos se disponían a un relanzamiento. Max Verstappen, haciendo uso de su derecho de comandar al grupo, tomó el tiempo necesario para acelerar y reiniciar la competencia.
Lando Norris había conseguido situarse 2° y Checo Pérez 3°. Lando no tuvo una reacción tan rápida como la de Checo y llegaron prácticamente rueda a rueda a la curva 1, Norris en la cuerda.
Ambos autos giran sin tocarse y el mismo empuje y la línea de carrera los saca hacia afuera, Checo en este caso fuera de la pista pero en una zona asfaltada puede regresar a la carga.
¿Norris saco de pista a su contrincante?: La respuesta es sí, pero por efecto de la misma carrera y las fuerzas laterales al llegar con tanta velocidad, la misma a la que llevaba Pérez. No hay penalización porque es considerado un efecto de carrera y no se sacó mayor ventaja. Continúan así hasta la curva 3, Pérez acosando a Norris.
Checo dobla mejor y sale con mayor velocidad y nuevamente se ponen rueda a rueda para llegar juntos a la curva 4, Pérez frenando un poco más adentro, y se vuelve a dar el resultado de la curva 1, Lando en la cuerda, el timón en “full lock” para virar a la derecha y Pérez por fuera, a la carga, pero esta vez se va de la pista, dejando una cortina de polvo y perdiendo 5-6 posiciones.
A mi gusto, dado el dramatismo de la salida, le aplican 5 segundos de penalidad a Norris por haber sacado de pista a Pérez.
¿Va de acuerdo con la letra?: La respuesta es sí. Pero aquí viene el precedente: 2 años antes, 2019, en el mismo circuito y bajo las mismas circunstancias, Max Verstappen saca de la pista al líder, en ese entonces, Charles LeClerc, en una maniobra claramente controlable donde llegaron al toque faltando tan solo 2 vueltas para el final.
Max gana la carrera y los comisarios, luego de revisar el incidente, declaran que fue una pasada limpia. Definitivamente esto no va con la letra, pero si con el criterio. Este año, Gasly y Norris protagonizaron otro episodio con las mismas características en Francia.
Norris trata de pasarlo por fuera, Gasly es forzado por la inercia y sale estado muy atrás, lo que obliga sacarlo de pista, pero luego de investigarlo resuelven que fue simplemente un incidente de carrera.
En Portugal sucede algo similar entre Hamilton y Verstappen. Hamilton teniendo la cuerda fuerza a Verstappen de salirse y tampoco lo penalizan. En resumen, hay una incongruencia tremenda.
Regresando a Austria, Checo remonta fabulosamente bien y comete exactamente la misma maniobra en la curva 4 y repite en la siguiente vuelta, en la curva 6, ganándose 10 segundos de penalidad (los comisarios no podían hacer otra cosa) y 4 puntos en la licencia.
A Norris le adjudicaron 2 puntos por su maniobra poniéndolo a tan solo 2 del máximo donde tendría que ausentarse una fecha. Por suerte, hay 2 puntos que se le vencen esta semana, por lo tanto, por ahora está fuera de peligro.
Veamos que nos trae el Gran Premio de Gran Bretaña, un circuito muy rápido que definitivamente se adapta más al Mercedes, o quizás se adaptaba más y ahora el Red Bull es ya invencible. Por los comisarios, yo solo les diría que tomen una píldora más grande de criterio porque con estos altos y bajos en las reglas que fuera de aclarar enturbian las cosas.
¡Volvemos en una semana……Desde Arriba!
Foto: Red Bull Content Pool
