VERSTAPPEN OBTIENE LA POLE POSITION PARA EL GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA

MAX VERSTAPPEN – 1º: “Ha sido muy divertido. Por supuesto, estoy contento de sumar los tres puntos y es bastante curioso conseguir la pole position desde la carrera, así que lo aceptaremos. Aquí es difícil adelantar, pero hemos tenido una buena salida y lucha con Lewis en la primera vuelta. A partir de ahí, hemos intentado seguir nuestro propio ritmo, y nos hemos estado presionando mutuamente hasta el final, ya que se podía ver que los neumáticos tenían ampollas y todos hemos tenido que gestionarlas. Al empezar la carrera con menos combustible, hemos sido capaces de forzar los autos en las curvas rápidas, vuelta tras vuelta, lo que significa que es naturalmente duro para los neumáticos, pero todos debemos tener cuidado con lo mismo. Ahora no podemos tocar los autos para mañana. Parece que somos muy rápidos en las curvas y ellos son más rápidos en las rectas, así que mañana será una batalla realmente emocionante y el equipo ha hecho un gran trabajo para gestionar el nuevo formato este fin de semana. También quiero dar las gracias a los aficionados. Sé que están aquí principalmente por los pilotos británicos, pero aun así es genial verlos aquí animando y todo lo que quiero es una buena batalla con Lewis y todos los demás mañana, que debería mantener a los aficionados entretenidos”.

SERGIO PÉREZ – DNF: “Es una verdadera lástima tener que abandonar la carrera al sprint de hoy, ya que el auto se sentía bastante bien. Ha sido un mal día para mí y sólo puedo pedir disculpas al equipo porque he perdido la parte trasera del auto mientras luchaba con Lando, lo que arruinó nuestro día. Estaba en medio de la curva, ya acelerando bastante y creo que me atrapó un poco de aire sucio. He evitado el contacto, pero después del trompo hemos tenido demasiadas vibraciones en los neumáticos y eso ha sido todo. El equipo estaba preocupado por los daños que podían causar las vibraciones y no había nada más que ganar, así que tomaron la decisión de retirar el auto. Mañana estaremos en la parte posterior de la parrilla y no es fácil adelantar aquí, pero parece que tenemos mucho ritmo en el auto, así que pueden estar seguros que me esforzaré al máximo para sumar la mayor cantidad de puntos posibles. Es un punto bajo para mí, pero mañana es un nuevo día y estoy deseando ver lo que podemos hacer”.

CHRISTIAN HORNER – Director del equipo: “Es fantástico empezar en la pole para el Gran Premio de Gran Bretaña, que se consiguió de una manera diferente con la victoria de Max en la primera carrera de clasificación al sprint. Esto marca nuestra primera pole en Silverstone desde 2011 y rompe la racha de nueve años de pole position de Mercedes. La salida de la carrera fue crucial para nosotros y Max consiguió un gran partida desde la línea. Sabíamos que Lewis era especialmente fuerte en el sector 1, por lo que mantener la ventaja en la recta principal era especialmente importante para nosotros, y así lo hizo y mantuvo el liderato hasta la bandera. Es una pena que no hayamos conseguido que Checo esté ahí arriba después de ese trompo a alta velocidad cuando perdió la parte trasera en el aire sucio. Afortunadamente, Checo ha esquivado el muro, pero el nivel de vibraciones era tan alto que hemos optado por retirarlo para revisar completamente el auto y hacer las comprobaciones de seguridad necesarias, una vez concedido el permiso, antes de la carrera de mañana. Se puede ver que había muy poco entre nosotros y Mercedes hoy, éramos más rápidos en las curvas donde ellos eran poderosos en las rectas. Parece que las temperaturas se van a disparar y el Gran Premio de mañana no será una repetición en cuanto al desgaste de los neumáticos. La mayor carga de combustible al principio de la carrera significa que las velocidades por curva serán ligeramente inferiores, lo que facilitará el trabajo de los neumáticos al principio de la carrera, así que será interesante ver cómo afecta esto. Es fantástico salir en la pole position y espero que los aficionados hayan disfrutado de la acción y de un formato diferente “.