ALTAS Y BAJAS PARA BMW MOTORRAD MOTORSPORT EN ESTORIL WORLDSBK

  • Segunda ronda del Campeonato Mundial de Superbikes 2021 en Estoril.
  • Equipo BMW Motorrad WorldSBK: 7°puesto para Michael van der Mark y 14° para Tom Sykes en la carrera del sábado.
  • Jonas Folger (Bonovo MGM Racing) completa la primera carrera en 16° posición, mientras que una destacada actuación de Eugene Laverty (RC Squadra Corse) no se refleja al terminar en 18° posición.
Fuente: BMW MOTORRAD MOTORSPORT

La segunda ronda del Campeonato Mundial de Superbikes (WorldSBK FIM) de la temporada 2021, está teniendo lugar en Estoril, Portugal. Fue un sábado de altibajos para BMW Motorrad Motorsport. En la primera carrera, Michael van der Mark (NED), del equipo BMW Motorrad WorldSBK, logró la 7° posición con su BMW M 1000 RR. Su compañero de equipo Tom Sykes (GBR) consiguió la 14° posición. Jonas Folger (GER) del BMW satellite team Bonovo MGM Racing, llegó a la meta en 16ª posición. Eugene Laverty (IRL) del BMW satellite team RC Squadra Corse terminó en 18ª posición, a pesar de la gran actuación que tuvo en la clasificación y durante la carrera.

Fuente: BMW MOTORRAD MOTORSPORT

Por la mañana, Sykes logró el 5°puesto en la clasificación de la Superpole. Folger fue el segundo mejor piloto de BMW en la 11° posición, seguido por van der Mark en la 12° posición. Laverty había terminado la sesión en 8° lugar, pero fue uno de los muchos pilotos cuyos tiempos fueron anulados debido a las banderas amarillas. En consecuencia, el irlandés descendió a la 13° posición de la parrilla.

En la carrera, van der Mark mostró un desempeño constante y fue posible avanzar paulatinamente después de salir en el puesto 12°. Alcanzó la 7° posición en el punto medio de la carrera y fue capaz de mantenerla hasta la bandera a cuadros. Su compañero de equipo Sykes, se colocó en 6° posición tras el inicio de la carrera, pero el piloto británico empezó a descender a partir de la segunda vuelta. Después de 21 vueltas, cruzó la meta en 14° posición.

Laverty salió a toda velocidad desde la 13° posición de la parrilla y se colocó 9° en las primeras vueltas. Logró mantener la 7° posición entre las vueltas 4 y 9, antes de sufrir una caída que acabó con sus esperanzas de asegurar un mejor resultado. Laverty regresó a la pista, pero tuvo que conformarse con la 18° posición. Laverty volvió a la pista, pero tuvo que conformarse con la 18ª posición. Folger perdió algunas posiciones en la salida y no pudo progresar después, llegando a la meta en 16° posición.

Fuente: BMW MOTORRAD MOTORSPORT

Reacciones tras la primera carrera en Estoril

Marc Bongers, Director de BMW Motorrad Motorsport: «Ha sido un día desigual para nosotros, no obstante, estoy muy satisfecho con el 7° puesto de Michael. Estoril es un circuito complejo para nosotros y hemos tenido que recuperar algo de tiempo perdido en pista. Hoy ha sido bastante difícil elegir entre los neumáticos ‘X’ y ‘SC0’. Hemos escogido la opción más segura con ambos pilotos. Al final ha resultado ser la elección correcta y hemos hecho una carrera sólida. Sin embargo, el 7° puesto no es, por supuesto, lo que pretendíamos. Tom se ha quedado muy atrás. Ahora tenemos que analizar las razones de esta situación. Ha perdido tres o cuatro segundos durante las primeras vueltas. Por supuesto, es muy decepcionante terminar 14°, a 36 segundos del ganador. Ese no es nuestro objetivo. Me alegré por Eugene al principio de la carrera, pero lamentablemente tuvo una caída cuando iba 7°. Sin embargo, la pista estaba relativamente grasosa y vimos algunos incidentes como éste. Para Jonas, simplemente no era su día, de lo contrario, habría obtenido un mejor resultado. En conclusión, es bueno haber hecho una carrera sólida y poder aprovecharla para mañana».

Michael van der Mark, Equipo BMW Motorrad WorldSBK: «Hemos vuelto a perder un valioso tiempo en pista esta mañana, así que no era como queríamos empezar el día. Pero, de todos modos, en la Superpole me sentí bien; mejoré mi tiempo de vuelta y luego en la clasificación tuve tres primeros sectores realmente buenos, pero luego el neumático se fue, así que no pude ganar tiempo en el último sector. Tuve un buen comienzo y la carrera ha sido mi primera carrera larga de este fin de semana. Me ha sorprendido el ritmo que tenía y la consistencia de la moto. Estoy contento con esta posición, pero más con la consistencia que hemos tenido y con el cambio de la electrónica durante la carrera. Hemos dado un gran paso. Estoy contento con el P7”.

Tom Sykes, Equipo BMW Motorrad WorldSBK: «Ha sido una carrera muy extraña. Estoy decepcionado. Tuvimos un buen comienzo y traté de ir con los chicos adelante, pero cada vez que abría el gas, perdía la tracción trasera. Y después perdía tracción en la entrada de las curvas. Después de tener una buena partida y combinarla en la T1, pensé que conseguiría mi mejor ritmo del fin de semana, pero no fue así. Está claro que tenemos que trabajar en estos problemas esta noche y ver qué podemos hacer, pero sí, ha sido una carrera muy extraña por mi parte. No ha sido lo que esperábamos y estoy bastante decepcionado».

Jonas Folger, Bonovo MGM Racing: «Lamentablemente, hoy no salió como había imaginado. Ha sido una carrera difícil. Me ha costado salir de las curvas; he tenido problemas de agarre. Lo he dado todo, pero he sido demasiado lento. Es una pena, ya que ayer tuve buen ritmo en los entrenamientos, pero no pudimos replicarlo en la carrera de hoy. Ahora tenemos que analizar la razón».

Eugene Laverty, RC Squadra Corse: «Todo el fin de semana ha sido fantástico. El feeling de la moto es muy bueno y hemos tenido buenas sensaciones en todos los entrenamientos y en la clasificación. La realidad es que fui el 8° más rápido, pero después hubo esta penalización. En la carrera, estaba muy contento con mis primeras vueltas. He ganado posiciones, he logrado tiempos muy rápidos, 1:37.8, 1:37.9 y he sido muy constante. Luego, en la cuarta curva, exigí demasiado al frente y me estrellé. Fue un error mío, pero me siento muy bien con esta moto en una pista en la que el año pasado no éramos tan fuertes. Así que estoy optimista para mañana».

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