ESTORIL WORLDSBK 2DA CARRERA: TRES BMW M 1000 RR EN EL TOP TEN

Sykes fue el mejor piloto de BMW en la Superpole de la mañana, consiguiendo el 7º puesto. Laverty, que partía desde la 13° posición de la parrilla, avanzó desde la salida y cruzó la línea de meta en 8° posición tras diez vueltas. Van der Mark terminó la Superpole en la 13° posición, mientras que Folger obtuvo la 18° posición.

En la segunda carrera, en la que se produjeron incidentes y caídas en el grupo puntero, los pilotos de BMW tuvieron una actuación consistente y sin errores. Al igual que en la primera carrera del sábado, van der Mark tuvo otra impresionante actuación. Salió desde la 14° posición en la Superpole y en la segunda vuelta ya estaba entre los diez primeros. Van der Mark no tardó en situarse en la 7° posición y pudo asegurar el 6º puesto en la vuelta 15 de 21. Sykes descendió inicialmente desde la 7° posición de la parrilla, pero fue capaz de remontar en la segunda mitad de la carrera. Llegó a la meta en 8° posición.

Laverty protagonizó otra magnífica partida desde la 8° posición de la parrilla, remontando hasta la 5° posición. Laverty mantuvo la 3° posición durante un corto periodo de tiempo después de que Garrett Gerloff (EE. UU.) y Michael Ruben Rinaldi (ITA) se retiraran debido a una colisión. Finalmente terminó 9° para conseguir su segundo resultado entre los diez primeros de la temporada. Folger, sin embargo, se vio obligado a terminar su carrera en la tercera vuelta debido a un problema técnico.

La tercera ronda del WorldSBK 2021 tendrá lugar del 11 al 13 de junio en Misano, Italia.

Marc Bongers, Director de BMW Motorrad Motorsport: «Tres pilotos entre los nueve primeros. Terminar el fin de semana con este resultado es algo de lo que hay que alegrarse. No ha sido un fin de semana fácil. Michael tuvo una segunda carrera muy sólida después de que, desafortunadamente, no pudiera mejorar en la Superpole de esta mañana. Fue una pena que Jonas tuviera que retirarse. En general, ha sido un fin de semana difícil. Todavía hay algunas cosas en las que hay que trabajar, específicamente en lo que se refiere a encontrar la salida de las curvas con poco agarre en estas condiciones. Pero sigo pensando que lo hemos hecho bastante bien. Estamos satisfechos, pero ahora tenemos que dar el siguiente paso hacia el podio. Confío en que podamos conseguirlo en los próximos tres fines de semana de carreras en Misano, Donington y Assen. En nombre de toda la familia de BMW Motorrad Motorsport me permito expresar mi profunda tristeza por el fallecimiento de Jason Dupasquier y enviar a su familia y amigos nuestro más sentido pésame. Esta lamentable noticia ha ensombrecido la carrera de hoy».

Michael van der Mark, Equipo BMW Motorrad WorldSBK: «El warm-up de esta mañana ha sido muy bueno: al menos me he sentido bien, fui consistente. También para la Superpole me sentí bien, pero en el warm-up modificamos un poco la moto. En la segunda carrera, las temperaturas eran mucho más altas que ayer, así que apostamos por el neumático ‘SC X’, que fue la elección correcta. La partida fue un poco complicada, tuve una buena salida, pero en las tres carreras tuve algo de mala suerte y no pude mejorar mi posición en la primera curva. Pero al final he podido ir a un ritmo bastante consistente. Tuve la oportunidad de seguir a muchos pilotos y creo que nuestra moto ha mejorado mucho, sobre todo en cuanto a las distancias de carrera y la duración del neumático. Sólo tenemos que encontrar un poco más de agarre en la salida de las curvas y ese debería ser nuestro próximo gran paso para mejorar la moto».

Tom Sykes, Equipo BMW Motorrad WorldSBK: «La moto estuvo mucho mejor que ayer. Hicimos un pequeño cambio y realmente sentimos una gran mejora en la moto. La BMW M 1000 RR es sin duda fuerte en algunos sectores de la pista y estamos entendiendo el motivo. Lamentablemente, me he quedado atrapado detrás de otros pilotos y eso nos ha dado un problema hoy con el sistema de frenado. Una vez que conseguí una pista despejada, recuperé velocidad y encontré un ritmo más adecuado. Obviamente, no estoy contento con el resultado, pero, teniendo en cuenta dónde estábamos ayer, es una gran mejora. Definitivamente hemos aprendido mucho en esta tarde de domingo en Estoril y ahora tenemos que seguir mejorando».

Eugene Laverty, RC Squadra Corse: «Ha sido un día agridulce, porque mi velocidad está presente y, sinceramente, este año la BMW M 1000 RR es un gran avance. El fin de semana de la carrera de Aragón fue la primera vez que me subí a esta nueva moto, así que todavía estoy entendiendo cómo sacarle el máximo provecho. Este fin de semana, la moto estuvo fantástica, y en la carrera final me sentí muy bien al pelear con estos chicos en las primeras vueltas y llegar a la 3ª posición. Pero con este calor he tenido que cuidar los frenos, así que tuve que dejar pasar a los demás pilotos para enfriar los frenos. Ahora estaremos preparados al cien por cien en Misano. Estas dos primeras rondas han sido más bien una prueba, y a partir de Misano empezaremos la temporada como corresponde».

Jonas Folger, Bonovo MGM Racing: «Lamentablemente, hoy tampoco salió como esperábamos. Hemos tenido un fin de semana difícil. Dicho esto, las cosas mejoraron un poco en la última carrera, aunque sólo duró dos vueltas. Por desgracia, tuvimos un problema técnico. Ahora tenemos que mirar hacia adelante, aprovechar el breve descanso y volver al ataque en Misano».