- Después de conseguir la victoria el sábado, la piloto de KH-7 obtuvo el 2° lugar el pasado domingo en su primera prueba después de ocho años alejada de la especialidad.
- En la clasificación general, comparte liderato con Emma Bristow con 37 puntos.
Laia Sanz ha vuelto al Campeonato Mundial de Trial Femenino con intención de disputar el título y sumar su 14º victoria. La piloto de KH-7 se impuso el sábado en su regreso tras ocho años de ausencia, y ahora quedó 2° en la carrera disputada el domingo.
Laia ha completado las dos pasadas a las 12 zonas con un total de 31 puntos en su GasGas TXT GP 300 oficial, 10 más que Emma Bristow. Sanz, quien ha finalizado la primera vuelta en cabeza con sólo 10 puntos, cinco menos que su rival británica declara:
“Después de cómo ha ido el día, puedo estar muy contenta. Hoy no he estado bien físicamente y ya en la primera vuelta he cometido fallos donde no tocaba, pero he podido terminar primera. En la segunda, me ha costado mucho más. Estaba muy cansada, porque aún no estoy con la preparación necesaria y lo he notado mucho. La cabeza decía una cosa y el cuerpo hacía otra, pero al menos hemos salvado la situación con un segundo”.
La parte más positiva para la piloto catalana es que, pese a no encontrarse aún en su mejor forma, se ha mostrado muy competitiva desde el primer momento en su regreso, como si los ocho años que estuvo alejada del Trial no hubieran existido nunca. De hecho, sale de Italia compartiendo liderato con 37 puntos en la clasificación general con Bristow, lo que anticipa un duelo entre ambas como en el pasado.
“El fin de semana ha sido muy positivo, porque vuelvo de esta primera prueba empatada a puntos, con todo abierto, porque faltan aún muchas carreras. Lo bueno es que sé que por nivel puedo ganar. Sólo me falta forma. Además, tengo mucho margen de mejora, porque ésta es mi primera carrera después de tanto tiempo. Seguro que iré progresando a medida que vaya acumulando más horas de entrenamiento”.
La próxima carrera será el 3 y 4 de julio en Charade, en el TrialGP de Francia. La segunda prueba del calendario tendrá un formato diferente y, en lugar de disputarse dos carreras, únicamente habrá una carrera puntuable.
