Kalle Rovanperä se adjudicó el viernes el título de rey de la velocidad de Estonia al ganar 6 de los 8 tramos para liderar el encuentro del Campeonato Mundial de Rally de la FIA.
El finlandés de 20 años, que ahora vive en el país báltico, terminó el primer día completo del Rally de Estonia con una ventaja de 8,5 segundos sobre Craig Breen después de una emocionante carrera en trazados de tierra al sur de la segunda ciudad, Tartu.

Ambos buscan su primera victoria en el WRC y la ferocidad de su duelo fue tal que el experimentado Thierry Neuville y el siete veces campeón del mundo Sébastien Ogier quedaron a casi un minuto de distancia.
Rovanperä, que lideraba tras la breve prueba del jueves por la noche, ganó 3 de los especiales de esta mañana con el Toyota Yaris. Esta tarde sumó otros 3 mejores tiempos.
«Está apretado, la diferencia es prácticamente nula», explicó Rovanperä. «Craig ha estado haciendo muy buenos tiempos durante todo el día, así que mañana será una gran lucha. Había muchos saltos y muchos de ellos se pueden disfrutar realmente. En algunos hay que ir bastante fuerte y es un poco duro para el auto».
Breen lideró brevemente esta mañana. Ganó un tramo, empató con Rovanperä en otro y fue 2° en 6 pruebas con el Hyundai i20.

Las temperaturas rondaban justo por debajo de los 30°C, pero el favorito antes del evento y héroe estonio Ott Tänak se quedó frío.
Ganó el especial inicial de Arula y relegó a Rovanperä de la primera posición, pero cayó a la 7° posición tras sufrir un pinchazo en la parte delantera derecha en el siguiente especial de Otepää. Lo peor estaba por llegar en el siguiente tramo.
«Me fui de largo en una curva y básicamente he destrozado dos neumáticos. Tuve otros dos pinchazos y, obviamente, ya no teníamos recambios y no fue posible continuar», explicó Tänak, que comenzó el bucle con una sola rueda de repuesto.
Neuville y Ogier tuvieron que luchar por la 3° tercera posición. Neuville perdió tiempo con un pinchazo en la parte trasera izquierda, mientras que el líder del campeonato condujo magníficamente para minimizar la desventaja de abrir los trayectos blandos y arenosos, donde el agarre era reducido en comparación con los que estaban atrás.


Intercambiaron posiciones antes de que Neuville se adelantara en el penúltimo especial para terminar a 6.0seg. por delante y a 53.4seg. del liderato.
Elfyn Evans se pasó dos veces en cruces. Nunca recuperó el tiempo perdido y terminó a 15,7 segundos de su compañero de equipo Ogier y a casi 2 minutos del Ford Fiesta de Teemu Suninen. Un pinchazo en la parte trasera izquierda y un problema con la bomba de agua retrasaron al finlandés.
Pierre-Louis Loubet fue 7° en su i20, con el líder del WRC3 y actual campeón europeo Alexey Lukyanuk, el líder del WRC2 Andreas Mikkelsen y Emil Lindholm completando la tabla de posiciones.
Takamoto Katsuta retiró su Yaris de la 3° posición después que su copiloto Dan Barritt sufriera una lesión en la espalda tras un fuerte aterrizaje en un salto. Gus Greensmith abandonó tras detenerse varias veces por un problema técnico que afectó la potencia del motor del Ford Fiesta.
El sábado se disputarán 4 nuevos tramos en la etapa más larga de la prueba, con 132,18 km de recorrido. Por la mañana y la tarde se realizarán bucles idénticos al norte y al sur de Tartu, antes de que el día termine con una repetición nocturna.
Fuente: Red Bull Content Pool
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