El asfalto volcánico del Rally Islas Canarias fue testigo de una de esas actuaciones que parecen talladas en piedra. Sébastien Ogier, con la precisión de un reloj y la experiencia de un maestro, volvió a imponer su ley en una prueba donde cada curva exigía milimétrica concentración. El francés no solo ganó: dominó con autoridad, marcando un tiempo total de 2h 43m 18s, administrando ritmos con una frialdad quirúrgica.
Detrás suyo, Elfyn Evans intentó sostener el pulso competitivo, pero terminó cediendo +19.9 segundos respecto al líder. El galés aseguró el segundo puesto con solidez, mientras que el joven Sami Pajari firmó una destacada tercera plaza, confirmando su crecimiento en la categoría reina. El japonés Takamoto Katsuta, completó un dominio absoluto de Toyota, que copó las cuatro primeras posiciones sin dejar margen a sus rivales.
Pero no todo fue control y cálculo. La carrera también tuvo su cuota de drama con el accidente de Oliver Solberg, quien venía lanzado en persecución de Ogier. El joven sueco, que hasta ese momento se encontraba a 2.2 segundos del liderato, llevó su máquina al límite hasta que, en el paso de Ingenio-Valsequillo, Solberg estrelló sus ilusiones contra una barrera de protección. Él y su copiloto salieron sin golpes, pero, para el Yaris GR todo había terminado.
En la clasificación de pilotos, Elfyn Evans alcanza los 104 puntos, colocándose como líder del campeonato. Takamoto Katsuta suma 99, consolidándose en el grupo de perseguidores. Atrás vienen Sami Pajari con 72 y Oliver Solberg con 68.
En el campeonato de constructores, el dominio es abrumador: Toyota Gazoo Racing lidera con 265 puntos, sacando una ventaja considerable sobre sus competidores directos. La contundencia de colocar cuatro autos en las primeras cuatro posiciones no solo refleja rendimiento, sino una superioridad estratégica en el World Rally Championship que hoy parece difícil de discutir.
La próxima cita del calendario del World Rally Championship ya tiene destino y sabor clásico: será el Rally de Portugal, que se disputará del 7 al 10 de mayo. Hasta entonces.
Jorge Luis Garay. Comunicador audiovisual, guionista y docente universitario. Redactor de contenidos en Perú Off Road & Racing.
Fotos: WRC
